Araba bakımı sürücüler tarafından yapılabilir, ancak bazen işinin ehli bir tamirci tarafından yapılması önemlidir. Fan kayışları için de durum böyledir.
Bir aracın motorunda, aracı güvenli ve çalışır durumda tutmak için olmazsa olmaz olan birçok temel bileşen bulunur.
Bu kılavuzda, bir fan kayışının bir otomobilin motorunda nasıl bir rol oynadığına ve bir fan kayışının onarımının ne kadara mal olacağına bakıyoruz.
Fan kayışı nedir?
Fan kayışı, bir aracın motor sisteminin önemli bir parçasıdır ve çeşitli motor bileşenlerinin etrafında dolaşarak, bunların doğru, güvenli ve etkili bir şekilde çalışmasını sağlayan bir kayıştır.
Güçlendirilmiş kauçuk bileşiğinden ve yivli yüzeyden üretilen kayış, motor çalışırken birden fazla bileşene güç sağlamaya yardımcı oluyor.
Araçtaki alternatör ve elektrik sistemlerini çalıştırmak için elektrik üretir, ayrıca soğutma sıvıları, hidrolik direksiyon ve yakıt enjeksiyon pompaları için su ve sıvıları pompalar.
Fan kayışları ayrıca klima kompresörlerine ve motor içindeki pompalara motorun çalışma sıcaklığını ve kabini kontrol etmede yardımcı olur. Ayrıca çoğu araçtaki motor soğutma fanlarına güç sağlar.
Aracın en iyi çalışma düzeninde kalması için düzenli bakım yapılması ve yivli yüzeylerini kaybettiklerinde veya kırıldıklarında değiştirilmesi önemlidir.
Fan kayışında sorun olduğuna dair işaretler
Bir aracın çalışır durumda kalması için düzenli olarak bakıma ihtiyacı olan birçok parçası vardır.
Fan kayışları söz konusu olduğunda dikkat edilmesi gereken bazı önemli işaretler vardır.
İlk işaret motordan gelen gıcırtı sesleridir. Bu genellikle çok yüksek perdeli bir ses olacaktır.
Bu durum genellikle direksiyon hidrolik kaybı ve elektrik sistemlerinin çalışmamasıyla sonuçlanır.
Arızalı bir fan kayışının diğer belirtileri arasında motorun aşırı ısınması ve aracın altından sıvı sızması yer alır.
Kaputu açtığınızda çatlaklar, yarıklar veya yıpranmış kayışlar görebilirsiniz; hatta bazen bunlar kopabilir (bunu aracın içinden duyabilirsiniz).
Bazen esneyebilirler, yani kayışın doğru çalışmasını sağlayacak yeterli gerginlik olmaz.
Fan kayışları ne kadar dayanır?
V kayışının ömrü, markasına, modeline, yaşına ve kalitesine bağlı olmakla birlikte ortalama bir V kayışının ömrü 120.000 km’ye kadar çıkabilir.
Ancak kötü sürüş alışkanlıkları ve düzenli bakımın yapılmaması bu sınırı büyük ölçüde azaltabilir.
V kayışlarında aşınma ve yıpranma yaygındır ve tüm sürücülerin bunun farkında olması gerekir.
Fan kayışı değişimi
V kayışını değiştirmek için yetkili bir servise yada yakınınızda bulunan bir tamirciye gitmeniz önerilir, ancak süreç şu şekildedir:
Eski kayışın çıkarılabilmesi için bir gerdirme aleti kullanmaları gerekecektir. Kayışı serbest bırakmak için yuvalarından çıkarılması gereken kasnaklar olacaktır.
Yeni kayışı takın ve gerginliğini doğru miktarda ayarlayın.
Daha sonra tamirci, sürücünün aracı geri almasına izin vermeden önce hizalamayı değerlendirecektir.
Fan kayışı değiştirme maliyeti
Bir fan kayışını değiştirmenin ortalama maliyeti 500 ila 1.000 TL arasındadır.
Ancak ödeyeceğiniz toplam fiyatı etkileyen pek çok faktör bulunmaktadır.
500 TL’dan başlayan ve 3.000 TL’ye kadar çıkan standart ve daha yüksek özelliklere sahip model kemerler bulunmaktadır.
İşçilik ücretleri değişiklik gösterebilir ve lüks veya performans aracı ise, o zaman bir prim söz konusu olacaktır.
Bu bir Uyarıdır
Sayfada kullanılan bilgilerin yanlış oldugunu düşünüyorsanız bizimle iletişim kurarak bilgilendirmenizi rica ediyoruz.
Yorum gönder